Hexafluorid ring hovedenhed

● Hovedapplikation

XGN15-12 Type hexafluorid ring hovedenhed egnet til AC 50Hz og 12 kV kraftsystemer, der er vidt brugt i industrielle og civile kabelsnetværk og strømforsyningsterminalprojekter, især egnede til byområder, underways, små sekundære understationer, skiftestationer, industri- og minedrift, tankegener og andre steder.

● Brugsbetingelser

▶ Højde: ≤ 1000 m. (Hvis du har særlige krav, skal du angive dem, når du bestiller)

▶ Miljø temperatur: -25 ~ 40 ℃

▶ Den gennemsnitlige daglige relative fugtighed ： ≤95%

▶ Den gennemsnitlige månedlige relative fugtighed ： ≤90%;

▶ Stødmodstandsgrad ： 8 grad

▶ Steder fri for voldelig vibration, påvirkning, ild, kemisk korrosion og eksplosion.

● Model og mening

● Kriterier mødes

XGN15-12 Type hexafluorid ring Hovedenhed opfylder følgende kriterier:

IEC298 · IEC265 · IECL29 · IEC694 · IEC420 · IEC56 · IEC529 · IEC932 · GB3804 · GB3906 · GB11022

● Tekniske parametre og dimension

● Struktur og grundlæggende komponenter i belastningskontaktskabinettet

◆ XGN15-12 Type hexafluorid ring Hovedenhedsstruktur: busrum+belastningskontaktkabellum+driftsmekanisme+sammenkoblingsmekanisme og lavspændingsstyringsrum

◆ Lastkontakt

En tre-stationbelastningskontakt er installeret i switchrummet. Skallen af ​​belastningskontakten er lavet af epoxyharpiks og fyldt med svovl hexafluorid (SF). ) Gassen er et isolerende medium, og SF kan installeres i switchrummet i henhold til kundens krav. Gasdensitetsmåler eller gasdensitetsmåler med alarmkontakt.

◆ Kabellum

Load Switch-skabet har rigelig kabelsrum, der hovedsageligt bruges til kabelforbindelse, så en enkelt-kerne eller tre-kerne-kabler kan tilsluttes med enkle ubeskyttede kabelhoveder, og på samme tid kan Lightning Arrester, strømtransformator, switch-switch og andre elementer installeres i rigelig plads. I henhold til standarddesignet har skabsdøren observationsvindue og sikkerhedsindretning af sikkerhed, og kabelslokalet er udstyret med forseglingsdæksel og kabelklemme med understøttelsesramme af passende størrelse. Bundpladen og hoveddørrammen i kabellummet kan fjernes for at lette kabelinstallation.

◆ æltemekanisme, sammenkoblingsmekanisme og lavtrykskontrolrum

Lavspændingsrummet med Interlock spiller kontrolpanelets rolle på samme tid. Lavspændingskammeret er udstyret med forårets driftsmekanisme med positionsindikator, mekanisk sammenlåsning og enhed, og kan også udstyres med hjælpekontakter, udløse spiral, nødstrippemekanisme, kapacitiv live-skærm, nøglelås og elektrisk driftsanordning. På samme tid kan rummet i lavspændingskammeret også være udstyret med kontrolkredsløb, måleinstrument og beskyttelsesrelæ. Det 750 mm brede skab har to identiske lavspændingskamre, som kan udstyres med mere tilbehør. Hele XGN15-switch-kabinettet kan opdeles i to dele, den øverste del af skabet inkluderer busrum, belastningskontakt, driftsmekanisme og lavspændingsrum, der er adskilt fra det nederste kabelsrum. Derfor kan det udstyr, der er installeret i den øverste enhed, sikkert og bekvemt gennemgået og reformeres, og hele den øverste enhed kan udskiftes.

◆ Busrum

Busrummet er arrangeret i den øverste del af kabinettet. I busrummet er hovedbusserne forbundet sammen og løber gennem hele rækken med switchskabe

◆ Grundlæggende komponenter afxgn15-12 type hexafluorid ring hovedenhed

▶ FLN36 Switch er udviklet og produceret af virksomheden ved at introducere udenlandsk teknologi og i henhold til kravene i det indenlandske kraftsystem.

▶ Lastafbryderen har tre tilstande: lukning, åbning og jordforbindelse. De dynamiske og statiske kontakter af belastningskontakten er placeret i den die-støbende epoxyharpikskal med forstærket struktur og SF. Gassen er lysbuesslukningsmediet, og lufttrykket er 14bar. Hver belastningskontakt er forseglet og vedligeholdelsesfri, og barometeret kan vælges separat. Den typiske installationsmetode til belastningskontakt i ringnetværkskabinettet er at placere en stålopdeling mellem kabeltum og busrum og installere den vandret. Denne installationsmetode isolerer busrummet fra kabeltummet for at imødekomme de strengeste sikkerhedskrav til drift og vedligeholdelse. Hvis bue forekommer inde, er der et strukturelt svagt punkt på bagsiden af ​​belastningsafbryderen, der vil blive vasket væk, og derefter vil lysbuafladningsventilen på skabet blive vasket væk, og overtryksluften styres uden for kabinettet.

▶ Lastafbryderen har to driftsmekanismer ： Enkelt fjederdriftsmekanisme (K-Type) og dobbelt forårets driftsmekanisme (A-type), den elektriske mekanisme kan tilføjes til ovenstående to typer driftsmekanismer til at realisere fjern elektrisk kontrol.